La première explication se trouve ici.

(oui, à part bien sûr le classique « ce sont des gros pourris qui pensent qu'à eux, des feignants qui nous empêchent d'aller bosser », mais j'ai une copine à la SNCF, je peux donc pas dire ça…ou pas comme ça)

L'autre, c'est sur le direct matin de ce matin que je l'ai trouvée.

Et ça ne concerne que Saint Lazare, qui, quand même, ne fonctionne pas normalement depuis 2 semaines et 4 week-ends.

Je ne sais même pas quoi en penser… j'essaye d'être objective (qui a dit « pour une fois ?), mais cet immobilisme franchouillard, ce sacro saint « avantages acquis » quand la majorité se serre la ceinture a tendance à me mettre hors de moi, quand on parle d'économie, de commerce international, d'image du pays dans le monde…

Alors voilà…

Ce conflit social oppose la direction et les syndicats locaux de la CGT, FO, Sud Rail et FGAAC.

A l'origine de ce bras de fer, la volonté de la SNCF de déménager les agents « roulants » de St Lazare- hébergés sur place entre 2 services- dans un foyer flambant neuf près de la gare du Nord.

Les syndicats exigent que le temps de trajet d'une gare à l'autre soit intégré dans le temps de travail.

La direction trouve cela injustifié.

Face à la mobilisation, celle ci a décidé de maintenir le foyer de Saint Lazare et a rouvert les négociations.

Des progrès, estime la CGT, mais elle attend des garanties et le mouvement se poursuit.

Et nous, on attend nos trains, on voyage mal, debout, en retard, on râle, mais on subit.

Et même, pour ceux qui ne partent pas, on achètera nos Navigo de Juillet bien gentiment !